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最遙遠的火鍋店

秀姑巒溪出海口,正在改變

(花蓮秀姑巒溪出海口 靜浦)

政府完成硬體設施,外包給廠商之後,讓商人跟居民自行發展,東管處四處找承包商。而承包商以西部開發思維經營,短期無法帶入新資源與在地合作。

在地經營者找不到年輕工讀生,建案中提供一份穩定的工作總是口號。

  

 

  沿著台11海岸線一路南行,繞過蜿蜒的牛山,經過新社、豐濱、石梯坪,會看到半面山在炎熱的陽光下,像是一塊海綿蛋糕讓螞蟻般的遊客上下攀爬,一個小時內約有15部遊覽車路過。
 臺灣各地充滿大陸觀光客的風景已不稀奇,但如何在180公里長的海岸線上作生意賺錢,很不容易。

 三十年前的靜浦不同於今日,長期推動在地社區發展的陳綉花回憶起,她小時候靜浦國小是港口國小分部,還沒有沙洲成形,都必須划膠筏、搭船去上學;岸邊早期設有軍醫所、醫護所、商店旅社,住民們皆在搭船過岸,可以想像當時繁華榮景。後來建設了橋,改變了生活,現今的長虹橋已經是第三代,之前第一座是吊橋、第二是白色那一座舊橋,現在都只剩下橋墩。


石梯坪上的陸客如繁星點點  

新的旅客服務中心,一樓給承包廠商作涮涮鍋

 部落新移民來此居住四個月的楊宗翰,是奚卜蘭遊客中心一樓的涮涮鍋承包商蜜月四季集團協理,他說,「在這裡作生意,必須跟旅行業者橋好時間,」她們的路線規畫通常從石梯坪上車之後,下一個停靠點是台東八仙洞;秀姑巒溪出海口,長虹橋跟北回歸線地標,是「下車拍照」的風景,只有中午時間旅行社才會安排在這裡用餐。

 去年2011年12月28日已經揭牌落成的奚卜蘭遊客中心,位於長虹橋旁,秀姑巒溪出海口;當初計畫設定有表演場地、諮詢服務台、手工藝品展售以及餐廳,今年七月開放可以容納一百個位置的涮涮鍋店,二樓暫時關閉。根據東管處計劃,遊客中心諮詢服務預計2012年底才要從石梯坪遊客中心搬遷過來。
 遊客中心後方提供的廁所,下午三點隨著涮涮鍋店營業時間也關閉,說是遊客中心,不如稱作是「最遙遠的火鍋店」。



食材難達,經營大型餐廳耗能

 靜浦地處花蓮跟台東的中間點,食材運費高,連買一瓶沙拉油就是比別人貴!大部分得從玉里跨過海岸山脈送菜來,在地農業生產量僅供農家自給,並無大產量;而日前靜浦國小校長受訪說到,幼兒園好不容易聘到廚工,卻沒有供應商願意從豐濱運送食材。對於非在地生活的承包商來說,各種外在因素影響,無法創造大量,利潤跟成本幾乎就是打平而已。

  經營餐廳是薄利,得做大量。楊協理語帶抱怨:「這裡根本沒有桌轉率可言,今年過來發現所有的地方都太小,根本不夠我們用,」供應火鍋耗能,目前蜜月四季在東海岸上承包的兩家餐廳加起來一個月是二十幾萬的電費;體系下最小的餐廳就是長虹橋分店,第二小的是往南的八仙洞分店,有六百個位置,內部裝潢花費近兩千萬。


移植西部思維作經營

 身為南投埔里人的楊宗翰協理表示:「東管處要求我們賣咖啡飲料點心,這問題不大,但是這邊的散客實在是少得很可憐;而且來東海岸玩的的人都是兩~三天,最起碼要提供方便的交通、住宿飯店要夠。」靜浦民宿不多,往南下就是台東長濱,團客會往台東市住大型飯店,眾財團無不想要在有限的海岸上蓋飯店。「這裡就是少一個飯店!」針對花蓮縣政府擬在靜浦國小下方蓋山海劇場,楊協理跟店長兩位異口同聲說,蓋劇場不如蓋飯店。
 
 秀姑巒溪八~十一月屬於泛舟活動旺季,泛舟時間約四個小時,中途就會下船吃便當,活動範圍僅止於在出海口前;事實上,東部海岸線近兩百公里,潮汐落差大,不易發展水上活動。但是楊協理在訪談裡重複多次:像墾丁也有水上活動,可以停留半天一天,年輕人會來、很多商店才會聚集。
 磯崎今年承攬海上活動的廠商即將到期需要新招標,東管處也打算委託楊協理找認識的墾丁水上活動的公司來承包,想開發更多水上活動。海岸線上生意難做,業者無奈地說,「東管處說鹽寮跟石梯坪的空間都可以統包給我,每天光跑這一條海岸線就飽了!」

  獨立媒體學院記者/yuwen

大浪打過之後擱淺死亡在沙灘上的螃蟹好大  

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